Как выбрать моторное масло

Моторное масло – показатель здоровья двигателя. Правильно подобранный смазочный материал увеличивает срок службы мотора, повышает его рабочие характеристики и надежность.

Основные типы

Минеральное. Произведено из нефтепродуктов с примесью присадок. Подойдет автовладельцам, готовым часто производить замену.

Полусинтетическое. Обеспечивает хорошую защиту при сильной и регулярной нагрузке на мотор. Актуально для водителей внедорожников.

Синтетическое. Благодаря характеристикам, приобретенным в лабораторных условиях, смазка отлично проявляет себя при низких температурах и во время пиковой жары. Подойдет высокотехнологичным двигателям. Вопреки рекламе, такое моторное масло не всегда требуется легковому автомобилю.

Как выбрать моторное масло

Тип, точную маркировку и сроки замены смазочного материала указывает производитель в руководстве пользования автомобиля. Можно смешивать продукты разных производителей, а выбор конкретной марки зависит исключительно от предпочтений владельца транспорта. Обращайте внимание на следующие характеристики:

Вязкость. В процессе эксплуатации этот параметр должен изменяться как можно меньше. Классификация SAE определяет 6 зимних и 5 летних классов моторного масла. Формат маркировки выглядит так: XXW – YY (например, 5W-10), где:

• XXW – зимний показатель. Чем меньше число, тем более адаптирован продукт к низким температурам. Для безопасной езды зимой также понадобятся https://avtotabletka.by/tormoznyie-diski/.
• YY – летний показатель. Чем больше число, тем выше стойкость к работе в жарких условиях.

Класс производительности по критериям ACEA. Речь идет о нагрузке, которую выдерживает моторное масло без потери своих качеств:

• стойкость к окислению;
• охлаждение;
• износостойкость;
• герметичность;
• образование осадков.

Тип двигателя. Классификация по американскому стандарту API делит смазочный материал по их предназначению. Маркировка «C» говорит о принадлежности к дизельным двигателям. Обозначение «S» подойдет бензиновым, а «T» — двухтактным движкам.

При выборе смазки ориентируются на руководство по эксплуатации автомобиля. Также учитывают регулярность поездок, нагрузку, совместимость узлов двигателя с определенным типом масла и качество смазочных материалов. Средние сроки, за которые смазка приходит в негодность, составляют 5000–7000 км для минеральной мазки. На синтетике без явного ухудшения качества можно проехать от 10000 до 12000 км.