На дноуглубительные работы на Северной Двине не хватает средств

В этом году дноуглубительные работы на Северной Двине проводились, сообщил в интервью ИА «Росбалт-Север» заместитель начальника ФГУ «Севводпуть» Владимир Шмыков.  Но, по словам Шмыкова, эти работы недостаточны. В целом Федерация недофинансирует нужды содержания главной водной артерии области -  Северной Двины  на 20%. Сумма же, необходимая на дноуглубление, определена лишь приблизительно и эти затраты федеральный бюджет обеспечивает лишь на 40%.

Начальник ФГУ «Севводпуть» Леонид Первушин сейчас находится в Москве, где прорабатывает вопросы продления навигации на Северной Двине после 3 октября. Напомним, изначально финансирование было выделено на содержание судоходной обстановки до 3 октября. В продлении навигации сегодня заинтересованы лесопромышленные компании, которые намерены за оставшееся время постараться освоить находящееся на плотбищах  сырье, которое не было вывезено весной из-за срыва лесосплавной навигации.

Вместе с тем  совершенно отлучены от финансирования работ на внутренних водных путях субъекты федерации. Поэтому проводить полноценные работы по дноуглублению у Северо-Двинского бассейнового управления нет возможности. Вместе с тем, по словам Шмыкова, сейчас уже нужно внедрять новые технологии спутниковой ориентации при подготовке работ. На это тоже нужны средства.

Самая большая статья расходов, которую финансирует Москва, - топливные расходы технического транспорта, сообщил Владимир Шмыков. Но Москва до последнего времени при выделении денег не учитывала рост цен на дизтопливо, используемое для работы судов, и только в этом году запросила данные о количестве необходимого горючего.

Фото Николая Гернета