RUSNORD Авто: Поздние рейсы автобусов на окраины в Архангельске отменяются по причине пассивной позиции жителей

Жители Маймаксы, Сульфата, Левого берега и других спальных районов не могут воспользоваться транспортом после половины десятого вечера. Как правило, к тому времени частные автобусы перестают выходить на маршруты.

По словам начальника управления транспорта и связи мэрии, Архангельска Владимира Титова, по графику движение автобусов должно продолжаться до 22.30 - 23.00. В том числе и для этой цели создана радионавигационная система контроля, которой оснащены 100% городских автобусов. Все пропущенные  рейсы, или рейсы, выполненные  с нарушениями,  фиксируются центральной  диспетчерской службой  и впоследствии  перевозчикам-нарушителям выставляются штрафные санкции.

Но, несмотря на это, утвержденный график движения  на многих маршрутах не исполняется. Так, по словам жителей,  последние автобусы на Сульфат уходят в 22.00, а на Мамаксу - и того раньше.

Как пояснил корреспонденту ИА "RUSNORD" один из частных предпринимателей, занимающийся  пассажирскими перевозками, им просто невыгодно выходить на маршруты после семи часов вечера. Как правило, в этот период времени  число пассажиров резко сокращается, автобусы идут полупустыми.

По мнению заместителя начальника Управления государственным автодорожным надзором (УГАДН) Ильи Пинаевского ситуацию могло бы исправить внедрение специальных приборов - тахографов. Они считывают режим рабочего времени водителя, могут выдавать точные данные по скорости движения автобуса. Эти данные могут быть проверены прямо на маршруте, непосредственно сотрудниками ГИБДД и УГАДН.  Но, к сожалению,  на данный момент данные приборы устанавливаются только на  междугородние и международные маршруты, отметил Пинаевский. Для того, чтобы осуществлять установку тахографов на городские маршруты, нужно внесение соответствующего положения в  федеральное законодательство.

«Если у граждан есть жалобы или рекомендации  по графику движения автобусов, можно позвонить в управление по транспорту и связи по телефонам: 68-21-57, в центральную диспетчерскую службу - 29-39-96, - предложил Титов. - Их заявка будет принята, и в случае подтверждения нарушения, будет составлен протокол».
К удивлению многих жителей  Архангельска, может оказаться, что никто из обиженных на деле не отстаивает свои права, ожидая, что этим будет заниматься кто-то другой.

На данный момент это единственное средство давления на безответственных перевозчиков, утверждает чиновник. Как заверяют в управлении по транспорту и связи мэрии,  эти меры в скором времени смогут  решить данную проблему.

Вот только возникает вопрос, почему уже не решили? Если учесть, что размер штрафа, вынесенный после судебного решения, составляет в среднем 4-5 тыс. рублей, то становится понятным, почему до сих пор владельцы автобусов не изъявили желания  до конца соблюдать график движения. И, скорее всего, и дальше не будут соблюдать. А пока жители выше перечисленных районов города будут добираться до дома либо на такси либо на своих двоих пешком.