Итоги недели со 2 по 8 февраля 2015 года

Международные новости

Саудовская Аравия: Проверка Путина на прочность

Все мы сидим на нефтяной игле. То есть, страна (Россия) на неё уселась давно и плотно, а вот народ (россияне), по моим наблюдениям, лишь недавно стали соотносить наполняемость своих кошельков с ценами за баррель. С валютным курсом это произошло раньше. Ещё в 90-х я допрашивал подмосковных бабушек, торгующих зеленью у входа в метро - почему пучок петрушки со вчерашнего дня подорожал аж на три рубля?! Мне бойко отвечали - «так ведь и курс доллара вырос плюс кризис неплатежей». Со смеху умрёшь с этой продвинутой столицей...

И вот снова мы сидим на тех же самых качелях. В начале минувшей недели неугомонный баррель неожиданно скакнул вверх. С чего бы? Оказывается, это арабский мир посулил надежду. В популярной американской газете The New York Times проскочило сообщение о переговорах, которые ведутся между руководством Саудовской Аравии и России. Якобы Эр-Рияд (столица Королевства) предложил президенту Владимиру Путину содействовать повышению цен на нефть в обмен на отказ Москвы от поддержки сирийского правительства Башара Асада.

Как оказалось (или это только версия американских журналистов), переговоры по этому поводу продолжаются уже на протяжении нескольких месяцев, но пока стороны не пришли к значительному прорыву. «Если цена на нефть может поспособствовать установлению мира в Сирии, я не вижу причин, почему бы и не договориться», - приводит издание слова саудовского дипломата. Причём Times подчеркивает - переговоры ведутся на условии строжайшей анонимности... но для американских репортёров (как когда-то для большевиков) нет недостижимых преград.

Интрига тут вот в чём. Ранее саудовские чиновники утверждали, что цена на нефть отражает только глобальные спрос и предложение, и настаивали на том, что соображения геополитики не могут влиять на экономическую повестку дня. Теперь любое ослабление российской поддержки Асада может быть принято за признание существующего влияния глобальной политики на рынок нефти. Однако, пишет всё та же The New York Times, российский президент неоднократно «демонстрировал готовность к экономическим трудностям наперекор внешнему политическому давлению». Так санкции, введенные США и Евросоюзом, не побудили Москву сменить позицию по Украине, и Путин остаётся непреклонен в своей поддержке Асада, в котором видит союзника в борьбе с исламским экстремизмом. Ну, на Асада подавляющему большинству россиян плевать с Останкинской телебашни. Они его от торговца гранатами (фруктом, а не оружием) с ближайшего рынка не отличат. Зато Крым для народа нечто совсем сакральное... россияне за него даже от гречки готовы отказаться. Не все, но процентов 75 точно (ВЦИОМ).

Именно Сирия, добавляют источники газеты, была основной темой встреч, которые провела саудовская делегация в Москве в ноябре 2014 года. С тех пор диалог не прекращался, однако пока не вполне понятно, как на позицию Эр-Рияда повлияет смена саудовского монарха. Впрочем, пока новый король не отступает от политики брата-предшественника ни на йоту.

Ну, а если посмотреть на ситуацию в этом ближневосточном регионе спокойно и без предвзятости? Действительно, Россия остаётся одним из самых стойких сторонников сирийского президента и продаёт ему военную технику, топливо и запчасти для вертолетов, чтобы поддерживать правительственные войска в борьбе против повстанцев и боевиков «Исламского государства». Что очень напрягает изрядную часть израильского общества, проживающего как раз по соседству. Не то, чтобы там сочувствовали ИГИЛ (такого и в помине нет). Просто резонно опасаются дополнительного вооружения своего не самого мирного соседа.

В свою очередь Саудовская Аравия является крупнейшим игроком ОПЕК и распоряжается пятой частью всех мировых запасов нефти, что позволяет обеспечить рост цен на нефть за счет сокращения добычи. Прежние отказы Эр-Рияда от снижения объёмов добычи чёрного золота, напрямую влияющего на его стоимость, воспринимались как признак внутриклановой борьбы в Саудовской Аравии, а также как желание противодействовать компаниям, добывающим более дорогую сланцевую нефть. И саудиты таки могут себе это позволить - их запас энергетической прочности выше, чем у других игроков мирового нефтяного рынка

Естественно, что Соединенные Штаты выразили готовность поддержать инициативы по прекращению российской поддержки Башара Асада, однако действия Саудовской Аравии по сокращению производства и повышению мировых цен на нефть могут навредить многим отраслям американской экономики. Хотя при этом они спасут их нефтяную отрасль, на глазах загибающуюся от низких цен. «Вот такая загогулина получается, понимаешь ли...» (голосом первого президента России).

Не надо забывать и о том, что у саудитов есть сильные недруги. Совсем недавно одно иранское издание опубликовало обзор вызовов, с которыми столкнулся новый саудовский король Салман. В условиях обострения борьбы за влияние между местными кланами монарху предстоит принять серьёзные решения, поскольку политика снижения цен на нефть нанесла колоссальный ущерб экономике государства. После увеличения объёмов добычи нефти до рекордного уровня последовало обрушение нефтяных котировок. Ущерб оценивается в десятки миллиардов долларов, и Эр-Рияд не располагает средствами, чтобы компенсировать его. Совсем недавно официальные лица признали, что дефицит бюджета составляет 38 млрд долларов. Не критично для этого островка нефтяного благополучия с коренным населением менее 20 миллионов человек (ещё примерно 10 млн. трудовые мигранты), но и не сказать, что приятно.

Кроме того, в стране, где основной деятельностью является добыча нефти, увеличилось и без того ощутимое количество безработных и тех, кто балансирует на грани нищеты. Средний класс практически исчез (гримасы монархического строя при тоталитарной религиозной системе). На этом фоне продолжающийся сирийский кризис является тяжким бременем. Как для народа, так и для правителей. К тому же король Салман пока не определился с тем, не отказаться ли от нынешней полуофициальной поддержки региональных террористических группировок, и не присоединиться ли к антитеррористической коалиции.

В этом смысле у сирийского президента с выбором всё просто. На днях Асад заявил, что «ощущает неослабевающую поддержку» со стороны России и Ирана. Он также выразил надежду на расширение международного сотрудничества в борьбе с террористами «Исламского государства». При этом он назвал действия США на севере Сирии и в Иране «показухой», непрозрачно намекая и на их ближневосточных клевретов-саудитов.

Тут Асад воспользовался возможностью передать публичный месседж американскому президенту Обаме. «Сейчас вы - величайшая сила на земле, у вас есть много такого, что стоит распространять по миру - знания, инновации со всем их позитивным потенциалом. Как вы можете быть лучшими в этих областях, но при этом - худшими в политической сфере? Что за странное противоречие? Вы можете создать войну, но не в состоянии решить ни одну проблему». За всем этим явно слышится - «бери пример с Путина, лауреат премии мира... блин».

Выходит, что российского президента ставят перед непростым выбором - или ты отказываешься от поддержки Асада, который тебе ни сват, ни брат, или имеешь проблемы с собственным народом, который вот-вот выйдет на улицы с протестом против роста цен. Почему шантажируют именно Сирией? Потому что для нашего президента этот вопрос не настолько принципиален, как с Украиной.

С Украиной всё гораздо серьёзней. Вокруг неё в США идёт серьёзная борьба среди сторонников крайних и умеренных мер. Так, «ястребы войны» предлагают начать почти блицкриг... пока, правда, без прямого участия войск НАТО. Но зато на стол Обаме ложатся вот такие рекомендации:

- немедленное предоставление Украине военной помощи (оборонным оружием летального характера);
- рекомендуемый размер предоставляемой помощи - 3 млрд.дол. (по 1 млрд.дол. в 2015, 2016, 2017 годах);
- краткосрочная цель военной помощи - остановка российской агрессии против Украины;
- среднесрочная цель военной помощи - вывод российских войск со всей континентальной части Украины;
- конечная цель - восстановление суверенитета Украины над всей ее территорией в международно признанных границах.

Боязно американцам идти на такую конфронтацию? Ещё бы. Поэтому их действующий президент, которого никто не назовёт отчаянным храбрецом, пытается отыграть собственное реноме на менее опасном поле - сирийском.

И тут как нельзя кстати подвернулся террорист Закариас Муссауи, отбывающий пожизненное заключение в США. Ни с того ни с сего смертник, обвинённый в соучастии по организации терактов 11 сентября, разоткровенничался и описал свою встречу в Саудовской Аравии с принцем Салманом (тогда наследником престола) и другими членами королевской семьи, когда он доставлял им письма от Усамы бен Ладена. То есть, низвёл нынешнего саудовского короля до спонсора мирового терроризма, чьи слова стоят недорого.

А там и наши из ближнего круга начали опровергать разговоры о контактах с саудитами. Похоже, высоких цен на нефть нам так и не дождаться... а жаль.

Федеральные новости

Экономика: В лабиринте цен

И опять цены. Растут, подлецы, на всё - даже кашу из госдумовской столовой. Эта депутатская iдальня поразила меня когда-то не только богатством ассортимента, но и ценами, которые могли приятно удивить не одного Гобсека. Впрочем, самих народных избранников я там не приметил. Только болельщиков (типа Вити Анпилова из «Трудовой России») или снимающую шушеру (типа... меня самого). Но мясо с грибами под сырной «шапкой» по цене полтавской котлеты глубоко запало мне в душу. Правда, было это почти 14 лет назад, но не думаю, что там могло что-то кардинально измениться. Если только с учётом инфляции.

Но к депутатской каше мы успеем вернуться, а пока о проблемах простых смертных. Уже и вполне официальная статистика взывает - продукты питания в России сильно подорожали. Только в декабре 2014 года цены на часть социально значимого продовольствия в российских регионах выросли, по данным Росстата, на 30%. А в январе, в отличие от обычной практики, рост цен не только не замедлился, но и продолжает разгоняться.

Помните, как президент с премьером клятвенно обещали нам мониторить рост цен и вовремя давать по рукам тем, кто решил нажиться на общем горе? Так вот, региональные прокуратуры с 20 по 23 января действительно проверили жалобы на спекуляции и рост цен в сетевых магазинах. Но никакие проверки не удерживают продуктовых ритейлеров от переписывания ценников. Что, кстати, можно было предвидеть, ибо суровость российских законов всегда компенсировалась необязательностью их исполнения. Каждый день приносит россиянам новые неприятные сюрпризы в виде очередного подорожания овощей, фруктов, мяса, рыбы.

Примечательно, что дорожают продукты преимущественно российского производства. Например, в лидеры роста цен во многих регионах неожиданно вырвалась капуста, стоимость которой за декабрь увеличилась на 29%. Хотя (по логике) в первую очередь должно дорожать авокадо, которое у нас пока не выращивается. Ну, так это по логике...

Производители объясняют, что повышают цены вынужденно, в связи с ростом себестоимости, которая увеличивается из-за сильной зависимости от курса рубля и импорта. Газета «Ведомости» спросила у отраслевых экспертов и производителей продуктов, какова доля прямых и косвенных валютных затрат в себестоимости основных продуктов питания.

И вот что получилось. Для капусты и моркови валютная составляющая в себестоимости доходит до 75%. В себестоимости картофеля доля валютной составляющей - от 20% в малоэффективных хозяйствах до 70% в высокотехнологичных. В основном это затраты на покупку семян, химикатов, техники и запчастей к ней. Короче, совершенно непонятно, как выживали советские колхозы в условиях «железного занавеса». О крестьянах Российской империи я лучше промолчу...

Удивляемся дальше. Себестоимость куриных яиц (в продаже почти все отечественные) примерно на 75-80% зависит от динамики курса рубля по отношению к основным валютам. Птичники-яичники (или как там их правильно называть?) объясняют нам (лохам), что напрямую за счёт импорта формируется 10-15% себестоимости расходов на кормовые добавки, ветеринарные препараты и витамины. Ещё около 65% себестоимости связано с ценами на зерно.

Производство куриного мяса (оказывается, это два разных вида бизнеса) зависит от курса валют ещё сильнее. Около 2-3% себестоимости куриной тушки приходится на импортное инкубаторское яйцо. Соевый шрот (высокобелковый комбикорм), ветеринарные препараты и кормовые добавки тоже закупаются за рубежом. Помимо этого, до 60% себестоимости бройлера в живом весе формируется за счёт расходов на зерно, которым кормят цыплят.

При производстве молочных продуктов основная доля в себестоимости приходится на сырое молоко (коровы - наши, отечественные), стоимость которого опосредованно привязана к валюте из-за затрат на содержание скота и импортное оборудование. При производстве популярного сыра затраты на молоко составляют 70%, а для сливочного масла - 92%. Из всего этого можно сделать вывод - разговоры про импортозамещение не более чем сказки в лунную ночь.

Себестоимость хлеба (который, как известно, всему голова) на 20-30% зависит от цен на зерно, а, например, в себестоимости вермишели из пшеничной муки высшего сорта 64% приходится на муку. Ещё одна существенная статья расходов - траты на упаковку. В себестоимости вермишели они, например, составляют около 10%. При этом большую часть сырья для производства упаковки (краски, адгезивы, полимерные добавки и т. д.) импортируют. Тут, кстати, сложно спорить и возражать. В лучшие свои годы мега-популярная на тот момент газета «Спид-инфо» думала наладить собственную типографию. Посчитали, прикинули... и продолжали печатать тиражи в Финляндии. Так выходило дешевле и качественнее... даже с учётом доставки и командировок своих сотрудников.

Вот и до депутатской каши дошли. Борьбу с её удорожанием затеял представитель фракции ЛДПР Сергей Иванов (ну, вы знаете, на братка похожий и одет всегда почти по-пролетарски).

Сначала сей парламентарий сослался на журналистские расследования, согласно которым на ряд продуктов в российских магазинах цена выросла в пять раз, а то и больше. Депутат Иванов призвал своих коллег каждый день на каждом пленарном заседании говорить, в каких конкретно торговых сетях выросли цены.

Ну а потом, чтобы как-то мотивировать коллег по законодательному цеху, обратил их внимание на то, что цены в родной депутатской столовой тоже претерпели изменения. В частности, тарелка каши в ней стала стоить в два раза дороже, чем раньше. «У нас в столовой цена на тарелку каши выросла в 2,5 раза (...) Стоила 20 рублей, сейчас уже 53 рубля», - возмущается Иванов.

Дальше дело дошло до политических заявлений. Упомянутый выше «сокол Жириновского» заявил, что страна фактически находится в состоянии войны, поэтому нужно срочно вводить жёсткий контроль за ценами. Провокация какая-то, ведь более старшие (чем Иванов) товарищи не устают повторять, что Россия ни с кем не воюет. Но дело, конечно, не в этом. Просто Иванов соскучился по радикальным мерам - «всё это конфисковать, прибыль обратить в доход государства».

Что намерен конфисковать грозный Серёга, он так и не уточнил. Между тем его высказывание уже вызвало реакцию пользователей Всемирной сети. «Продали сегодня всю свою кашу по 53, обратно откупимся по 20 через месяц». «Хорошо в России жить, Как ты не крути! Доллар - 68, Каша - 53. Чтоб вы сдохли, Упыри». И дальше в том же духе. Ещё и о броненосце «Потёмкине» вспомнили. Никакого сочувствия парламентариям. Видимо, не заслужили.

Самое интересное, что меню депутатской iдальни действительно подорожало. Цены на обеды поднялись на четверть - до 200 рублей (цена обеда в средней городской столовой, так называемый «бизнес-ланч»). На эти деньги в столовой Госдумы можно теперь приобрести куриную котлету с пюре и компот. Самый большой рост наблюдается в сегменте мясных салатиков и кофейных напитков. Подорожали даже хлеб, лимон к чаю и пирожные. Если для депутатов с их зарплатами это несущественно, то телевизионщики из журналистского пула готовы брать бутерброды и прочую снедь из дома, благо, в комнатах отдыха стоят СВЧ-печи.

А вот, кому интересно (мне таки очень), примерный расклад цен в общепите главного законодательного органа страны. Суп-пюре из разных овощей осенью 2014 года там стоил около 30 рублей, в настоящее время - почти 50 рублей. Котлета по-киевски поднялась в цене приблизительно с 90 рублей до 143 рублей, тефтели в соусе - с 80 до 115 рублей, курица в панировке «Дубровник» с начинкой раньше стоила около 100 рублей, а теперь - более 150 рублей. Что касается рыбы, то осенью, например, филе хека «Бризоль» стоило около 80 рублей, сейчас - приблизительно 140 рублей. Стоимость различных гарниров (рис, пюре, гречка) увеличилась почти вдвое. Пятилитровая бутылка воды в буфете осенью стоила 59 рублей, в настоящее время - 75 рублей. Стоит отметить, что всё вышеперечисленное выполнено из продуктов первой свежести и высшего качества, по уровню исполнения - «как у родной мамы».

Мало того, представитель Управления по делам президента опроверг стоноту Иванова, заявив, что до 53 рублей подорожала только одна каша - пшённая с тыквой на сливочном масле (уже слюнки потекли). Её стоимость в январе действительно увеличилась на два рубля. В декабре 2014 года это блюдо стоило 51 рубль. Стоимость остальных («бюджетных») каш варьируется от 20 до 25 рублей.

В том, что наши депутаты (и жириновцы среди таких первые) жлобы (при зарплатах от 250 000 и выше), лично я ни секунды не сомневался. Впрочем, среди них встречаются просто негодяи, как некий законодатель из свердловской Думы, пожелавший тем, у кого не хватает денег на продукты, «поменьше есть». Наверное, забыл, огузок, с чего начался знаменитый бунт в Новочеркасске. С того, как такая же партийная дрянь посоветовала тем, кому не хватает денег на мясо, «жрать ливер». Какой кровью дело кончилось, напоминать надо?

И какой из сказанного вывод? А такой - кризис вовсю бродит по стране, и, если завтра цена барреля чудесным образом поднимется до ста долларов, каша в столовой всё равно не подешевеет - в России такого просто не может быть. Да и кризис этот ни за какие два года не закончится - все серьёзные аналитики предрекают ему 4-5 лет. Примем во внимание и то, что властям надо проходить выборы в 2016 и 2018 годах, что потребует от них бросать все имеющиеся средства на обеспечение лояльности электората. Даже наплевав на инфляцию. Однако денег всё равно будет не хватать. Сильно не хватать. Это означает, что и в 2016-м, и в последующих годах реальные доходы населения будут снижаться. По оптимистическим оценкам, уровень жизни среднего россиянина упадёт примерно в два раза.

Всё остальное досужая болтовня...

Транспорт: Опять по шпалам?

Помните песенку, популярную в советские 60-70-ые - «Опять от меня сбежала последняя электричка»? Её ещё любили петь без аккомпанемента, после «Хасбулата удалого», в самом конце застолий. Текст щекотал нервы. Особенно строчка «И я по шпалам, опять по шпалам пойду домой по привычке». Это хорошо, если дом за пару остановок от вокзала. А если добираться (например) из Москвы до Загорска, куда ни одно такси не ездило? Проблемка.

И ничего-то с тех лет не изменилось. Электричка - такой же социально-значимый «продукт», как хлеб или молоко. Особенно, если учесть, что большая часть населения пригородных населённых пунктов зарабатывает себе на жизнь в областных центрах (почему так, разговор длинный и не новый). Именно поэтому отмена или резкое удорожание билетов на пригородные поезда угрожают социальным взрывом почище монетизации льгот. Ну, а кто у нас в стране главный «пожарный»? Правильно угадали...

На совещании с членами правительства 4 февраля президент Путин потребовал от правительства немедленно восстановить пригородное железнодорожное сообщение после того, как в нескольких российских областях электрички отменили совсем, а в других областях этот вопрос стали активно обсуждать в кабинетах чиновников. Кабинет министров тут же отреагировал на требование главы государства - электрички восстановят в течение месяца. Даже с какой-то радостью - им эти оборзевшие «естественные монополисты» тоже поперёк горла. В РЖД тоже обещали вернуть электрички в максимально короткий срок. «Разрабатываем план. Будем возвращать в минимально возможные технологические сроки (расконсервация подвижного состава и согласование графиков)», - отрапортовали из ведомства Якунина. Народ на это, как вы понимаете, возликовал и восславил. Уж не это ли была конечная цель назревавшего скандала?

«Александром Матросовым» (в смысле, тем, кто кладёт жизнь за идею), на этот раз был определён вице-премьер Аркадий Дворкович. Именно он, отчитываясь перед президентом, признал, что «ситуация с пригородным сообщением сложная». И объяснил это переходом на новые принципы договорных отношений между РЖД и субъектами РФ. Между прочим, именно Аркадий считается самым либеральным в медведевском кабинете (и так уж не особо консервативном). Вам этот расклад ничего не напоминает? Лично мне - хрестоматийное «Во всём виноват Чубайс». Похоже история повторяется - носителей титульных фамилий опять решили не подставлять под «царский гнев».

Дворкович доложил, что правительство предлагает следующий набор мер: первое уже содержится в антикризисном плане - о снижении налога на добавленную стоимость в пригородном сообщении до ставки в 10% (такой законопроект будет внесён в Госдуму уже в феврале); возвращение льготной ставки оплаты за инфраструктуру с 25 до 1%, но чтобы компенсировать этот шаг потребуются дополнительные средства из федерального бюджета (по предварительным оценкам 6-8 млрд рублей); выделение дополнительных денег регионам. Регионы, понятное дело, возликовали. Подарок пришёл, откуда не ждали.

Однако президент был неумолим. «Вот вы сейчас предложили набор мер. А что, раньше этого нельзя было сделать? Правительство чем занималось, когда поддержало изменение взаимоотношений между регионами и РЖД?», - рубил Путин и добавил: «Вы что, с ума сошли, что ли? Это несерьёзный подход, это же касается тысяч людей». Телевизор в этот момент показывал виноватое лицо Дворковича. Так и представляю восторги народных масс от увиденного и реплики в адрес «дерьмократов» а также «лиц интеллигентной национальности». Впрочем, это лишь мои досужие домыслы, и к Путину их не пришьёшь.

Но вот что интересно. Независимые эксперты считают, что именно Путин в 2000 году запустил реформу железных дорог, создав компанию РЖД, которая должна была покончить с «непрозрачностью и неэффективностью» на транспорте. Ставленник его, Якунин, относится к лицам неприкосновенным, и ему наплевать на журналистские расследования на тему зарубежной недвижимости у главы РЖД. В 2008 году, будучи премьером, Путин утвердил Транспортную стратегию России до 2030 года. В 2011 году он предложил продлить реформу ж/д транспорта до 2015 года, но подчеркнул, что она идёт по плану. Что-то похожее было и с реформой РАО ЕЭС... или я ошибаюсь?

Итогом вышеназванных действий, по мнению наблюдателей, и стало решение об отмене электричек. Теперь же Путин «ведёт себя так, будто электрички стали отменять только вчера, а он - президент - об этом был ни сном, ни духом», с усмешкой констатирует язвительный Forbes. Издание отмечает, что правящий класс (который пока что верой и правдой, несмотря на санкции и войну) Путин порет сегодня за то, что сделал сам. «При правлении Владимира Путина все возможные реформы были начаты, завершены, сданы в архив, а теперь запущены снова, чтобы служить задачам текущего политического момента».

Зато по заключению Счётной палаты, именно Министерство транспорта и РЖД сорвали сроки реформы в пригородном железнодорожном транспорте, утверждённой правительством. По данным этого надзорного ведомства, работа, предусматривающая в том числе создание пригородных пассажирских компаний, была затянута на семь лет. Кроме того, указали в ведомстве, «госкомпанией совместно с региональными властями так и не были разработаны эффективные меры по сокращению убыточности пассажирских перевозок в пригородном сообщении».

В РЖД тут же поставили защитный блок и опровергли обвинения в неспешности, указав, что проводили все действия в соответствии с принятым планом реформы. Там указали, что виноват сам план мероприятий", который "неоднократно корректировался (с одобрения президента). Что касается убыточности, то в этом РЖД винят власти регионов, которые, по мнению представителей компании, не хотели развивать «гармоничную транспортную систему».

Сам же монополист Якунин возложил вину за отмену электричек в регионах на местные власти, заявив, что те за электрички ему не платят. Но это так, между прочим, ибо сейчас хозяин российских железных дорог увлечён совсем другим - ночными поездами во Франции, о чём готов рассказывать журналистам бесконечно.

Привожу взгляд этого государева слуги на проблему (длинно, но всё равно прочитайте и постарайтесь вникнуть): «Транспортное обслуживание населения в пригородном сегменте ж/д перевозок относится к ответственности субъектов РФ. Они, согласно законодательству, обязаны заказывать объём перевозок в своем регионе, устанавливать стоимость проезда для населения и компенсировать разницу между «социальным» тарифом и экономически обоснованными затратами железной дороги. Большинство регионов не берут на себя ответственность за организацию перевозок, не хотят платить за услуги РЖД, полагая, что электрички всё равно будут ходить, даже если в их бюджете останется ноль рублей на эти цели», - написал Якунин. Исходя из сказанного, ни на какие уступки ради спокойствия и комфорта рядовых пассажиров Якунин до последнего момента идти не собирался. И тут раздался грозный рык Путина...

Так что такого наколбасила всеми поминаемая реформа РЖД? Примерно вот что (ибо не специалист в пассажироперевозках ни разу). До реформы пригородные перевозки субсидировались за счет тарифов на грузоперевозки, а с управленческой точки зрения пригородное сообщение было частью общего транспортного железнодорожного потока. Реформа РЖД выделила пригородное сообщение и создала специализированные компании, которые стали заниматься исключительно пригородным сообщением - так называемые ППК (пригородные пассажирские компании). Как считают эксперты, создание ППК носило откровенно жульнический характер - им не был передан подвижной состав, и они должны были арендовать его у РЖД. Тем самым РЖД ликвидировали свои убытки, гарантированно получая арендную плату. Убытки, понятное дело, были переложены на плечи ППК. Формально они предоставляли свои экономические обоснования местным властям, которые утверждали тарифы. Разницу между тарифом и себестоимостью было рекомендовано погашать из местного бюджета. Имущество ППК составляют лишь билетные кассы и вообще вся инфраструктура продажи билетов. И всё на этом.

Кому-то не было понятно, что фикция с аббревиатурой ППК накроется медным тазом при первых же структурных сложностях в экономике? Если да, то только выпускникам коррекционных классов. Интернет с ехидством отреагировал и на происходящее в РЖД, и на выволочку правительству. Вот лишь несколько примеров блоггерного творчества:

- Путин вернул народу электрички, чтобы было, где просить милостыню.

- Путин вернул электрички! Теперь бы еще танки вернуть...

- ПУТИН ПОТРЕБОВАЛ НЕМЕДЛЕННО ПРИДУМАТЬ ТАК, ЧТОБЫ ДЕНЕГ БЫЛО ОЧЕНЬ МНОГО У ВСЕХ ЛЮДЕЙ И В БЮДЖЕТЕ.

Мне же вспомнился старый еврейский анекдот про осла:

Устал многодетный Хаим жить в одной комнате с детьми, женой и вечно умирающей тёщей. Пошёл к ребе за советом, как добавить жизненного пространства. Ребе посоветовал:

- Купи осла, пусти к себе жить и приходи через неделю

Хаим так и сделал. Через неделю приходит:

- Ребе, жить невыносимо, хоть вешайся...

- Теперь прогони осла.

Хаим возвращается через пару дней с подношениями.

- Спасибо тебе, ребе. Какой простор, какая благодать!

Народ наш привык к чудесам, творимым Путиным, и отвыкать от них не хочет. Что толку, если ж/д сейчас переведена на ручное управление? Денег от этого не прибавится ни у регионов, ни в госбюджете... разве что у самого Якунина.

РЖД устроили дело таким образом, что ездить на такси становится дешевле, чем на электричке, как прямо сказал один из губернаторов. При этом якунинцы говорят всем, что работают ещё и себе в убыток. Ну и что делать в такой ситуации? Может, вместо электричек всех на такси возить, раз это действительно дешевле? Или сделать поезда бесплатными, коль скоро никакие тарифы всё равно не позволяют это окупить?

Про такси, конечно, мысль хорошая, но нереальная. В том плане, что российская дорожная структура (правопреемница советской, устроенной под философию «личный автомобиль - это роскошь, а за два на семью сажать надо») и так вот-вот рухнет под гнётом автомобильных пробок. Это же самое хоронит и идею строительства в пригородах малоэтажных жилых посёлков - люди оттуда не будут успевать добираться на работу в центр. Впрочем, об этом я уже писал неоднократно.

Ну, а что касается показного скандала на двоих с участием Путина и Дворковича... у меня просто слов нет. Одни маты.

Региональные новости

Архангельская область: Экономика по-орловски

Из собственных московских источников ИА «RUSNORD» стало известно, что в этом году Кремль настроен провести досрочные губернаторские выборы в пятнадцати регионах (пока без обнародования точных адресатов). Участие в них Архангельской области не уточняется, но предполагается. Пока же прикинем, по каким критериям могут отправить губернатора Орлова «прогуляться в сад»...

Перво-наперво про экономику - в момент кризиса она ценится выше политики. Буквально на днях глава региона обещал её «стабилизировать». То есть, как поясняет толковый словарь, привести её (экономику) в устойчивое состояние. Сразу хочется спросить - на каком уровне стабилизировать?

Уже два месяца СМИ только и делают, что «взбадривают» нас новостями с рынка продовольствия, где скачок цен прямо называют диким. По данным «Архангельскстата», в группе продовольственных товаров максимальный прирост цен зафиксирован на плодоовощную продукцию, включая картофель, - в среднем на 19,3%. Более других в этой группе подорожали виноград - в 1,6 раза, помидоры свежие - на 37,3%, капуста белокочанная свежая - на 34,7%, овощи замороженные - на 27%, морковь - на 22,4%. Но это официальные, усреднённые цифры (как общая температура по больнице). А есть мнение домохозяек, которые отвечают за сказанное кошельком. И вот они говорят, что цены на большинство позиций продуктов, которые они покупают еженедельно, с момента обвала рубля взлетели минимум в два раза. Причём не только на креветки, которые теперь чудесным образом ловятся в сухопутной Беларуси, но и на вполне русскоязычную говядину.

Конечно, неразумно вешать на одного губернатора тупикового в географическом плане региона всё то, что творится в экономике целой страны (уж на падение нефтяных цен корабельщик Орлов никак не влияет). Но хотя бы нужно следить за своими словами, которые потом тиражируют СМИ. Например, такими: «Никакого кризиса сегодня нет, есть новая реальность, которая требует от каждого из нас изменить подход к своей деятельности и выработать новые решения для движения вперёд», - заявил губернатор Игорь Орлов, рассказывая о семинаре, организованном на прошлой неделе администрацией президента страны.

Как это нет кризиса, если о нём говорят на каждой лавочке у подъезда? Возможно, губернатор захотел нас успокоить, обнадёжить, подбодрить? Я бы поверил, если бы не его высказывание на пресловутой январской пресс-конференции, где Орлов на ясном глазу поведал журналистам, как повезло Архангельской области, что в её недрах нет ни капли нефти. Логика железобетонная у этого кандидата экономических наук - если у области чего-то нет, значит, и колебание цены пройдёт мимо. И нам стоит благодарить небеса за то, что ничего не получилось с Мезенской синеклизой, иначе бы сегодня не знали, что делать с баррелем за 50 баксов. А заодно пожалеть соседей из НАО... как, всё-таки, безгранична глупость человеческая, помноженная на словоблудие.

Да, нефти у нас нет. А также нет газа, алюминия и... что там ещё идёт за границу без переработки? Но в стране, чья экономика ориентирована на экспорт природных ресурсов, это означает только одно - сидим на федеральных дотациях. Это прекрасно понимал Анатолий Ефремов, открывавший двери кремлёвских кабинетов. Это понимал даже Николай Киселёв... просто он не все двери мог открыть. И Илья Михальчук понимал, старавшийся любой дефицит обернуть в свою личную пользу. Зато Игорь Орлов, похоже, этого не понимает. Или его в Москве с самого начала предупредили - много не проси, крутись сам. Вот он и пытается... но не получается.

Но объясняться с народом надо, такова доля губернаторская. Правительство области соорудило вот такой антикризисный план: Основной акцент будет сделан на поддержке бизнеса. Особое внимание уделят развитию патентной системы, позволяющей вести бизнес без бюрократических проволочек. Как подчеркивают в областной администрации, вопросы определения стоимости патента, управления патентом, расширения круга патентованных видов деятельности нужно передать на региональный уровень. Ведь через патент в условиях нестабильной ситуации легче вовлекать людей в легальный бизнес. (29.ru)

Вот, оказывается, в чём причина всех наших бед - в отсутствии внятной патентной системы. Как всё просто! А мы-то больше на санкции грешили да на арабских шейхов, нефтяные цены понижающих. Если Орлов в это верит, тогда пусть не обижается на такие отзывы о его «антикризисном плане», которыми пестрит архангельский интернет: Вместо того, чтобы согласиться с тем, что страна катится в ж.., лучше сделать громкое и креативное заявление, что «очко», в котором все оказались - эта новая реальность.

Что же касается политической составляющей действующего архангельского губернатора, то он 13 с конца в рейтинге всех российских регионов. Кризиса «по Орлову» у нас нет, зато его же заявление о том, что целлюлозно-бумажное производство на Соломбальском ЦБК не возобновится в нынешних финансово-экономических условиях, есть. Где логика, в очередной раз взываю?!

В том рейтинге, составленном авторитетным Фондом «Петербургская политика», в разделе «негативные события» отдельной строкой прописан политический кризис в Коряжме. Наше агентство его постоянно отслеживает... и не просто так. Наверное, многие обратили внимание на то, что после ухода из региональной политики Анатолия Ефремова юг Архангельской области живёт отдельной жизнью от административного центра на севере. Когда мэром Коряжмы был Валерий Мальчихин, входивший в ефремовскую команду, область смотрелась единым целым. Сейчас этого нет, несмотря на то, что Котласский целлюлозно-бумажный комбинат - одно из самых успешных промышленных предприятий региона.

Мы много писали о том, что сегодня происходит в горсовете города бумажников. О том, как фракция «Единой России», ведомая мэром города Валерием Елезовым, раз за разом срывает голосование по жизненно-важным вопросам. Особое внимание я советую обратить на материал «Тень Орлова парит над Коряжмой» - http://rusnord.ru/2015/1/34542 , где речь идёт о том, что срывы заседаний происходят с одобрения губернатора, который просто н