«Уралвагонзавод» доказал свою социальную ответственность

Челябинский тракторный завод, входящий в корпорацию «Уралвагонзавод», полностью расплатился со своими работниками, ликвидировав появившиеся в прошлом задолженности по зарплате. После этого предприятие было исключено из реестра организаций-должников. Об этом сообщили в Государственной инспекции труда по Челябинской области.

Таким образом, руководство «Уралвагонзавода» в очередной раз подтвердило свой статус эффективной и социально ответственной корпорации.

Сотрудникам ЧТЗ на протяжении 2015 года было выплачено в общей сложности 1,26 млрд рублей. Последний транш в счет погашения задолженностей – 425 миллионов – рабочие получили накануне Нового года, как раз перед каникулами. Параллельно ЧТЗ занимался ликвидацией и других долгов, например, перед внебюджетными фондами – Пенсионным, Фондом социального страхования, и задолженностью по НДФЛ.

В настоящее время финансовая дисциплина на предприятии полностью восстановлена, сообщает пресс-служба «Уралвагонзавода». Во вторник, 16 февраля сотрудникам ЧТЗ был выплачен аванс за январь.

Главная заслуга, по мнению экспертов, принадлежит менеджменту корпорации, успешно справляющемуся с одновременным выполнением заказов военного и гражданского назначения и активно продвигающему продукцию УВЗ на внешних рынках.

Большое внимание руководство «Уралвагонзавода» уделяет и подготовке своих кадров. Пять лет назад генеральный директор предприятия Олег Сиенко сформировал кадровый резерв, в который вошли 100 молодых сотрудников корпорации. К настоящему времени почти все они достигли управленческих должностей на производстве, в инженерных подразделениях и конструкторских бюро. Работа по поиску талантов продолжается и сегодня. Например, только что 13 студентов Карпинского машиностроительного техникума прошли преддипломную практику на базе Волчанского механического завода, входящего в корпорацию УВЗ.

«Развитие рабочих кадров является важнейшим условием успешного функционирования любого предприятия. В корпорации «Уралвагонзавод» уделяется большое внимание профориентационной деятельности и организации производственной практики студентов, - отметили в пресс-службе компании. – Также есть специальная программа отбора перспективных работников корпорации, показывающих отличные результаты на ответственных участках».

Согласно дальнейшим планам руководства, Челябинский тракторный должен повысить выпуск собираемых машин. На фоне девальвации рубля и введения заградительных барьеров для китайских производителей дорожно-строительной техники это сулит заводу большие перспективы. Возможно, в номенклатуру выпускаемых изделий войдет и новейший бульдозер Б-11 российско-китайской разработки, который глава «Уралвагонзавода» Олег Сиенко продемонстрировал премьер-министру Дмитрию Медведеву на прошлогодней выставке «Иннопром-2015».

Источник: ТРУД