В Архангельской области увеличивается число детей, пострадавших в ДТП на школьных автобусах

Об этом сообщил 13 июля на заседании областной комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при администрации Архангельской области начальник отдела надзора Сергей Рудный.

По его данным, за 2005 год в Архангельске произошло 51 ДТП с детьми (в 2006 – 34 ДТП), в Северодвинске – 21 (в 2006 – 32), в Котласе и Онежском районе – 9. Всего по области в 2005 году произошло 138 ДТП с участием детей, в 2006 году – 122 ДТП. По данным на 2005 год в ДТП погибло 9 детей, в 2006 – 4 ребенка. Рудный подчеркнул, что с каждым годом увеличивается число детей, пострадавших в ДТП при перевозках на школьных автобусах. Он отметил, что за 2005-2006 год произошло уже 7 подобных ДТП. Как сообщил Рудный, в Архангельской области 450 школ, которые используют автобусы. «При проверке мы обнаружили, что многие школьные автобусы, которые перевозят детей неисправны, – сказал Рудный. – Это, в первую очередь, касается Пинежского, Вилегодского районов, а также Бобровской и Дмитриевской школ. Этот список можно продолжить. Из 154 школ области только 46 школ заключили договора с предприятиями на перевозку школьников. На данный момент, в основном, школьников перевозят на неприспособленных для детей автобусах ПАЗ и УАЗ. В поселках и деревнях Архангельской области школьные автобусы зачастую стоят прямо перед домом водителя. А водитель, в каком состоянии проснется, в таком и везет детей. Это превратилось в частную лавочку».

Руководитель управления государственного автодорожного надзора по Архангельской области и НАО Михаил Дорофеев сказал, что директора школ, которые не заключат договора с предприятиями о перевозки детей, в скором времени будут административно наказаны, сообщает корреспондент ИА «Росбалт - Север». В какие именно сроки директора школ понесут ответственность за нарушения, и почему они сейчас не несут за это ответственность, Дорофеев не прокомментировал. По его словам, при проверке перевозок на автобусах в этом году были оштрафованы на 10 тыс. рублей Виноградовский район, на 2 тыс. рублей – Октябрьский район. И это при том, что нарушения были выявлены почти в каждом районе области. Дорофеев также сообщил, что сейчас перед правительством поставлена задача лицензировать эту деятельность. «Но попробуйте пролицензируйте это!», – заключил руководитель управления государственного автодорожного надзора Архангельской области и НАО.

· Фото puls.ural.ru