Архангельск настаивает на возобновлении для него действия Закона о статусе областного центра

Таким образом, депутатский корпус Архангельска поддержал принципиальную позицию мэра Виктора Павленко, высказанную им 9 апреля в письме на имя губернатора Игоря Орлова. Напомним, что градоначальник предложил, исходя из положительных тенденций наполнения доходной части регионального бюджета, возобновить действие программы развития Архангельска как областного центра и направить дополнительные средства на строительство и ремонт дорог в столице Поморья.

«Депутаты Архангельской городской Думы просят Вас изыскать возможность выделить из областного бюджета в 2014 году дополнительные средства на приведение автодорог в нормативное состояние», - говорится в обращении.

Всего предлагается предусмотреть в областном бюджете не менее 175 млн. рублей на текущий ремонт дорожного полотна по 18 улицам, в то числе ул. Вельска, ул. Кировская, ул. Малиновского, ул. Ильича, ул. Кедрова, ул. Тяговая, пр. Приорова, пр. Советских космонавтов, ул. Тимме, ул. Урицкого, ул. Логинова, пр. Новгородский, ул. Белогорская, ул. Воронина, ул. Серафимовича, ул. Гайдара, ул. Маслова и Лахтинское шоссе.

Как отметила председатель гордумы Валентина Сырова, обращение направляется от всего состава депутатского корпуса, являясь выражением общего мнения народных избранников. По словам депутата Дмитрия Акишева, ситуация с состоянием дорог была подробно рассмотрена на комиссии по городскому хозяйству, по итогам которой и было принято решение подготовить обращение к региональным властям.

Депутат Александр Нечаев подчеркнул, что необходимо также вернуться к вопросу о порядке распределения средств регионального дорожного фонда. В Архангельске, где живет треть населения, нагрузка на дороги очень серьезная, поэтому из дорожного фонда в 4,5 млрд. рублей Архангельск должен получать не 70 млн. рублей, а гораздо больше.

«Сейчас начинается подготовка областного бюджета на следующий год, и мы заинтересованы в том, чтобы Архангельск получил средства, предусмотренные по закону о статусе областного центра. Поэтому мы обратились к губернатору с просьбой о возобновлении финансирования программы развития Архангельска как административного центра региона в следующем году, - говорит Валентина Сырова. - Кроме того, по возможности, чтобы и в этом году в областном бюджете были выделены дополнительные средства на текущий ремонт дорог. Ситуация в городе с дорогами не очень хорошая. Денег в городском бюджете на их ремонт не так много. При этом город собирает 20 млрд. рублей в бюджеты различного уровня. А в конечном итоге в муниципальном бюджете остается недостаточно средств, которых не хватает, чтобы выполнять те задачи, которые возложены на муниципалитет».

«Я всегда считал и считаю, что бюджет - это живой организм. Он, конечно, утверждается на год, а сейчас мы перешли на трехлетнее планирование и утверждаем основные параметры на три года. Но какие-то платежи будут только в конце года, какие-то - в середине и мы можем этими деньгами воспользоваться сейчас для решения неотложных задач, которые не были предусмотрены в бюджете. Проанализировав бюджет вместе с депутатами, мы определили, что одна из первоочередных задач - это выполнение судебных решений по капитальному ремонту жилья. Это крайне важно. Это ремонт свайных оснований, кровель, общий капремонт домов. Поэтому сегодня мы перераспределили 42 млн. руб. на решение этих задач, - отметил мэр Архангельска Виктор Павленко, комментируя итоги прошедшей сессии Архгордумы. - Кроме того, у нас есть обязательства по строительству социального жилья и по ремонту дорог, на что мы также выделили дополнительные средства.

Что касается обращения к губернатору, то депутаты уже беспокоятся о бюджете следующего года, чтобы возобновить программу развития Архангельска как областного центра. У нас есть готовая проектно-сметная документация на строительство и капитальный ремонт дорог. Но ее срок истечет, деньги на проекты окажутся потраченными зря. Мы еще две недели назад обратились к губернатору, когда было объявлено о том, что правительство области хорошо поработало, и появилось 1,5 млрд. руб. дополнительных доходов. Естественно, Архангельск, который вносит в этот бюджет значительную долю, вправе претендовать на помощь, тем более, это предусмотрено законом. Но ответа мы не получили. Хотя вполне можно было бы предусмотреть дополнительные средства на решение вопросов дорожного строительства и ремонта. Ведь Архангельск из дорожного фонда получает всего 70 млн. рублей.

Мы вместе с депутатами будем отстаивать интересы города, в котором проживает 30% населения области и который дает 20 млрд. рублей во все уровни бюджета. А в городском бюджете остается 7,3 млрд. рублей, из них собственных доходов только 4,5 млрд. А для выполнения по минимуму полномочий муниципалитета требуется примерно 10-11 млрд. рублей. При этом все мы решаем одну задачу, люди у нас одни, где бы они ни жили: в Мезени, Лешуконии или Архангельске. Поэтому позиция должна быть не по принципу «сам дурак» и кого-то найти виновного, а решать проблему вместе. Моя задача, и депутаты здесь меня поддерживают, отстаивать интересы Архангельска и горожан. И мы будем в этом направлении двигаться во что бы то ни стало.

Еще один вопрос, который требует совместных усилий для решения - это капремонт многоквартирных домов. В Архангельске таких домов  6 606 - по каждому по 40 параметрам необходимо подготовить документы для того, чтобы сформировать программу областного фонда капремонта. Тем более, что новые дома, ТСЖ, кооперативы не хотят это делать, поскольку они понимают, -у них новые дома, и отдав деньги сейчас, ремонта они дождутся лет через 30. И их понять можно. Но закон требует предоставить информацию, и мы эту работу ведем. При этом мы предлагали в рамках регионального фонда создать городской - для того, чтобы мы в Архангельске оперативно решали эти проблемы. Тогда бы и закон был соблюден, и были бы четкие правила игры.

Также надо выстраивать нормальные отношения по вопросам переработки мусора. Но в концессионном соглашении, которое подготовила область, интересы Архангельска не учитываются. Мы готовы предоставить наш участок для решения задач по строительству полигона ТБО для трех муниципальных образований, как это требует областной закон: Новодвинска, Северодвинска, Архангельска и частично Приморского района. Но мы хотим знать, где будут перегрузочные площадки на островах, чтобы вывозить оттуда мусор, потому что экологическое законодательство становится жестким, как будет рекультивироваться существующая свалка. Но ответов на вопросы не находим. Надо работать, а не искать виновных.

«Мы неоднократно обращались и в областное собрание, и в правительство Архангельской области по вопросам утилизации ТБО, и по программе Архангельска как областного центра. Нам пришел отказ. Сейчас мы еще раз обращаемся, мы просим, мы надеемся, что будем услышаны», - подчеркнула Валентина Сырова.