"В случае принятия решения о строительстве первая очередь терминала с грузооборотом порядка 300 тыс. TEU может быть запущена в эксплуатацию через 2-3 года", - сказал C.Семенов. "Эта очередь может использоваться для импорта оборудования для освоения нефтяных и газовых месторождений российского шельфа", добавил он.
В дальнейшем терминал может быть расширен до 1 млн. TEU в год, что может занять 6 лет и больше.
Эти мощности ориентированы на транзит грузов из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через российский Транссиб и Мурманск на восточное побережье США, сообщает SeaNews
По его оценке, общая стоимость проекта достигнет около $0,5 млрд.