Вверх
Информационно-аналитический портал
Работаем с 2003 года.

Оба варианта развязки транспортного узла должны быть в ближайшее время экономически обоснованы

Первый, озвученный начальником городского управления дорог и мостов Людмилой СИДОРОВОЙ, предлагает в качестве проезда для большегрузного транспорта использовать речную переправу, поскольку понтонная неоднократно выходила из строя. Это до того момента, пока не будет построен мост в районе острова Шилов. По словам Сидоровой, переправу можно заказать у Лимендского завода (Котласский район). Там уже стоит готовая переправа, и ее поставку можно осуществить в мае-июне этого года. Ее стоимость с доставкой – 19 миллионов рублей. По мнению Сидоровой, строительство дополнительного мостового перехода необоснованно, поскольку потребует лишних затрат. С этим не согласен депутат горсовета Владимир ГУРОВ, предложивший на рассмотрение присутствующим альтернативный вариант – строительство мостового перехода в районе существующей понтонной переправы. Гуров неоднократно подчеркнул, что его возведение не отвергает строительство «шиловского» моста. «Но это блеф, что он будет построен за три года. Кузнечевский, при нормальном обеспечении деньгами, воздвигался 8 лет», - отметил Гуров. По его словам, мостовой переход предполагает двухполосное движение, его длина – 240 метров. Ширина проезжей части 8 метров, тротуары – по 1 метру. И стоимость постройки составляет всего 195 миллионов рублей. Мост можно возвести в течение 12-15 месяцев. Сейчас ведутся работы по его проектированию, и при наличии финансов постройку уже можно начинать. «В данном случае я выступаю как депутат, а не заместитель гендиректора предприятия (речь идет об СЦБК, в ведении которого находилась утонувшая понтонная переправа)», - подчеркнул Гуров. Кроме того, часть пролетных строений могут изготовить местные заводы. По мнению председателя слушаний, депутата Татьяны ДРОБЕШКИНОЙ, мост будет нести и «социальную» нагрузку. «Нам гарантируют нормальный пропуск транспорта по Кузнечевскому мосту в течение 7 лет. А кто даст гарантии, что эти 7 лет мост простоит? А если поставить на время строительства моста через Шилов переправу, через нее невозможен проход жителей», - заявила Дробешкина. Гуров отметил, что на время строительства предложенного им мостового перехода необходимо поставить новую понтонную переправу для проезда большегрузов. СЦБК гарантирует ее замену и содержание, пока не будет построен мостовой переход. Согласно его варианту, через Кузнечиху будет поставлено в итоге три моста. «Не жирно ли будет?», - возмутился депутат Александр СОКОЛОВ. В итоге участники слушаний приняли решение о необходимости в ближайшее время сделать экономическое обоснование каждого из вариантов, поскольку, по выражению мэра города Олега НИЛОВА, ошибка может дорого стоить.

За кулисами политики


все материалы

ПроКино


все обзоры

Жизнь


все материалы

Кулинарные путешествия


все статьи

Литературная гостиная

все материалы

Архивы

Декабрь 2024 (116)
Ноябрь 2024 (413)
Октябрь 2024 (409)
Сентябрь 2024 (343)
Август 2024 (343)
Июль 2024 (331)







Деньги


все материалы
«    Декабрь 2024    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 

Спонсор рубрики
"Северодвинский торговый центр"

Верую


все статьи

Общество


все материалы

Разное

все материалы

Реклама



Дополнительные материалы
Полезное

Сетевое издание "Информационное агентство "Руснорд"
Свидетельство СМИ: Эл № ФС77-81713 от 10.11.2021. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Адрес: 163000, Архангельская обл., г. Архангельск, ул. Володарского, д. 14, кв. 114
Учредитель: Черток Л.Л. Главный редактор: Черток Л.Л. E-mail: tchertochok@yandex.ru. Тел. (964) 298-42-20