Архангельскавтодор: Такого минимального количества введенных километров новых дорог не было за всю историю дорожного строительства в области с 1963 года!

Финансирование дорожных работ

В 2009 году финансирование объектов дорожного строительства, реконструкции и ремонтов сократилось по сравнению с 2008 годом в 1,5 раза и составило примерно 1 млрд. 328 млн. 663 тыс. рублей, с учётом декабрьского секвестра бюджета:

- строительство и реконструкция: 985 млн.777 тыс. рублей, (414 млн. 910,3 тыс. руб. - федеральный бюджет, 71 млн. 477 тыс. руб. - областной бюджет , 499 млн.  389,7тыс. руб. - бюджетный кредит)

- ремонты:  342 млн. 886 тыс. руб. - областной бюджет, в том числе и за счет привлечения бюджетного кредита (на 3 года, процентная ставка- ¼ ставки рефинансирования ЦБ - 9%). 

По направлению «Плесецк - Каргополь» в рамках исполнения поручения Президента Российской Федерации  - 898 млн. 407 тыс. руб., из них федеральный бюджет- 350 млн. 037,30 тыс. руб., областной бюджет - 48 млн. 980 тыс. руб., бюджетный кредит - 499 млн. 389,7 тыс. руб.  

            В 2009 году финансирование объектов строительства и реконструкции  осуществлялось в рамках двух программ:

- Федеральной целевой программы (ФЦП) «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)»,

- Долгосрочной целевой программы Архангельской области (ДЦП) «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области (2009-2012 годы)»,

- в рамках непрограммной части за счёт привлечения федеральных бюджетных кредитов.

14 января 2009 года было приостановлено действие социально-экономической целевой программы «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области (2007-2010 годы). В дальнейшем эта программа была отменена, а взамен её 24 февраля 2009 года была утверждена долгосрочная целевая программа Архангельской области «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области (2009-2012).

Новая программа отодвигала реализацию основных региональных объектов на 2011-2012 годы. Финансирование строительства на 2009 год осуществлялось по двум объектам:

- Плесецк - Каргополь (автодорога, строящаяся по поручению президента РФ и призванная обеспечить выход на федеральную сеть автодорог космодроме Плесецк).  Строительство велось по объектам: Монастырская - Пашевская, Пашевская - Конёво, Конёво - Шелоховская и Афанасовская - Шелоховская.

- Мосты через реки Сиянга и Лекшма на участке Северного транспортного коридора Архангельск - Каргополь - Вытегра км 368-км.             Такие важные направления, как Котлас - Сольвычегодск - Яренск, Северодвинск - Онега, Усть-Вага - Ядриха, Котлас - Коряжма - Ильинско-Подомское остались без финансирования.

Были приостановлены работы на автодороге Нарьян-Мар -Усинск на участке км 97 - км 103+639 с мостом через реку Шапкина, в НАО и по строительству 2-х мостов  через р.Жердь на дороге Белореченск - Красное и через реку  Верхняя Шарда  на автодороге  Карпогоры - Сосновка - Нюхча - гр. с республикой Коми.

5 ноября 2009 года действие ДЦП Архангельской области «Развитие и совершенствование сети региональных автомобильных дорог общего пользования Архангельской области (2009 - 2012)», было приостановлено на 2010 год Постановлением Правительства Архангельской области № 146-пп в связи с недостатком денежных средств в областном бюджете.

Строительство и реконструкция объектов капитального строительства в 2009 году

             В 2009 году завершены работы по:

• строительству автомобильной дороги Архангельск - Каргополь -Вытегра, на участке км 368 - км 372 с мостами через реки Сиянга и Лекшма, протяженностью 3,65 км в том числе 140,66 пог.м мостов,
• реконструкции автомобильной дороги Архангельск - Каргополь -Вытегра, на участке Монастырская - Пашевская, км 228+081 - км 235+253, протяженностью 7,098 км.

Общий ввод составил 10,75 км автодорог, в т.ч. 140,66 погонных метров мостов.  Такого минимального количества введенных километров новых дорог не было за всю историю дорожного строительства в области, начиная с 1963 года!  

Закончены работы по переходящим на 2010 год объектам:

 Автомобильная дорога Архангельск - Каргополь - Вытегра

• На участке: Пашевская - Конёво, на всем протяжении основной трассы - 22,085 км выполнены подготовительные работы, отсыпано земляное полотно, установлены искусственные сооружения, устроено основание из ЩГПС (34см), черного щебня (9 см) и нижний слой покрытия (6 см) из пористого крупнозернистого а/б, практически отсыпаны подъезды ко всем деревням 4,065 км и на 50% устроена дорожная одежда. Оплачено подрядчику в соответствии с планом 437 млн. 824,42 тыс. руб. с учетом 15%-ного снижения стоимости.

• На участке: Афанасовская - Шелоховская, на всём протяжении трассы 12,12 км отсыпано земполотно, устроены искусственные сооружения, основание из ЩГПС (35 см). На протяжении 10,32 км (85%) устроено также основание их чёрного щебня (8 см) и нижний слой покрытия (6см) из пористого крупнозернистого а/б.
• На участке: Конёво - Шелоховская. На всём протяжении 36,62 км в основном выполнены подготовительные работы, при прохождении по новому направлению в лесных массивах  трасса полностью разрублена. Земполотно отсыпано на 18 км, на 7 км с дренирующим слоем. Также на 85% отсыпано земполотно на подъездах устраиваемых вновь. Установлено арочное искусственное сооружение при пересечении ручья Талец. В настоящее время ведутся работы по отсыпке дренирующего слоя земполотна на участке ПК62 - ПК70. Все суммы с учётом 15%-ного  снижения цены.

Капитальный ремонт и ремонт объектов капитального строительства в 2009 году

            На объекты капитального ремонта и ремонта в 2009 году было выделено из областного бюджета 342 млн. 886 тыс. рублей, из них на капитальный ремонт 211 млн. 279 тыс. руб., на ремонт - 131 млн. 607 тыс. рублей.

            Было отремонтировано около 39 км автодорог, из них:

с асфальтобетонным покрытием - 23 км:

• «Котлас - Коряжма - И-Подомское» - 9,6 км,
• «Усть-Вага - Ядриха» - 3,9 км,
• «Архангельск- Белогорский» в районе Боброво - 2,3 км,
• подъезд к с.Холмогоры от федеральной трассы М8 - 7,2 км.

с гравийным покрытием - 16 км:

• «Котлас-Сольвычегодск - Яренск» - 5,1 км,
• «Тимошино - Ущаж -Заруба» - 3,1 км,
• подъезд к п.Мелентьевский от а/д «Коноша-Няндома» -  6,6 км,
• подъезды к мостам и искусственным сооружениям - 1,2 км.

Введено в эксплуатацию после капитальных ремонтов 3 деревянных моста, общей длиной 200,92 пог.м.:

• через р.В.Тяржа на а/д У.Ваеньга - Осиново - Фалюки, длиной 58,46 пог.м., (стоимость - 21 млн. руб.)
• через р,Лахома на а/д Красноборск - а/п Куликово, длиной 81,16 пог.м, (стоимость - 19 млн. руб.)
• через р.Ижма на а/д Ижма-Лапоминка - Патракеевка, длиной 61,30 пог.м. (стоимость - 17млн. руб.)

В 2009 году было отремонтировано и перестроено 30 водопропускных труб. Для обеспечения безопасности дорожного движения и удобства высадки пассажиров  выполнено устройство 6 автобусных остановок с заездными карманами и металлическими автопавильонами - 3 в Холмогорском районе, по одному в Вилегодском, Плесецком и Приморском. Устроено освещение по с.Холмогоры и с.Матигоры в рамках капитального ремонта подъезда.

            В IV квартале были начаты строительно-монтажные работы:

 по капитальному ремонту аварийных мостов:

• ч/р Обиль на а/д Шангалы - Квазеньга - Кизема,
• ч/р Паденьга на а/д Усть-Паденьга - Верхопаденьга- Керзеньга,

Начат ремонт  моста ч/р Онега на а/д Долматово-Няндома - Каргополь - Пудож в Каргополе.

            В связи с сокращением областного бюджета (18,7 млн.) в декабре работы по ним были остановлены, ввод намечен на 2010 год.

За 2009 год на региональных автомобильных дорогах Архангельской области выполнены следующие мероприятия по повышению безопасности дорожного движения:

-установка вновь дорожных знаков - 862 шт. (замена 1248) шт.

-разрубка полосы отвода - 400,0 га.

-установка сигнальных столбиков - 1482 шт.

-установка (исправление, замена отдельных элементов) ограждений - 3,418 км.

-обеспыливание автомобильных дорог с гравийным покрытием - 24,9 км.

- горизонтальная разметка проезжей части - 852,4 км.

-обустройство автобусных остановок (установка автопавильонов) - 2 шт.

-восстановление окраски барьерных ограждений - 33,857 км.

-ликвидация диких съездов - 51 шт.

-разработка проектов организации дорожных ограждений - 183,6 км

- обустроены 7 искусственных неровностей  (с. Красноборск на а/д«Усть-Вага - Ядриха» (Красноборский район);  с. Холмогоры на а/д «подъезд к с. Холмогоры» (Холмогорский район);  д. Б. Анисимово на а/д «подъезд к д. Рикасово» (Приморский район)).

Планирование работ на 2010 год

Для исполнения поручения Президента РФ под окончание строительства дороги с асфальтобетонным покрытием на перегоне  «Плесецк - Каргополь» в 2010 году необходимо ввести в эксплуатацию 82,37 км, из них основной трассы 70,825км,  подъездов - 11,545 км, на это необходимо порядка 2,2 млрд. рублей.

Наиболее реально в 2010 году ввести в эксплуатацию следующие участки:

• «Афанасовская -Шелоховская», протяжением 12,12 км,
• «Пашевская - Конёво», протяжением 26,15 км, в том числе основная трасса 22,085 км, подъезды - 4,065 км.
• продолжить работы на последнем титуле - «Конёво -Шелоховская», протяженностью 44,1 км со вводом в 2011-2012 гг.

Необходимо продолжать работы и на участках дорог связывающих районные центры Яренск, Онега с городом Архангельск.

Для этого необходимо финансирование следующих объектов:

• «Котлас - Сольвычегодск - Яренск» на участке «Рябово - Литвиново» в размере 45 млн. рублей,
• а/д «Архангельск - Онега», на участке «19 ветка Хайнозерской дороги», 2-й пусковой в размере 40 млн. руб.,

Кроме того, требуется продолжить работы на следующих объектах:

• а/д «Усть-Вага - Ядриха», км 200 - км 215 в размере 50 млн. руб,
• а/д «Нарьян-Мар - Усинск», на участке км 97 - км 103+639 с мостом ч/р Шапкина в размере 40 млн. руб.

 И начать строительство на непроезжем в неблагоприятный период участке Северного транспортного коридора:

• а/д «Ильинск - Вилегодск», км 11 - км 25, в размере 40 млн. руб.

Для обеспечения бесперебойного движения по этим направлениям необходимо окончание строительства 2-х мостовых переходов:

• мостовой переход ч/р В.Шарда на а/д Карпогоры -Сосновка - Нюхча- граница с республикой Коми в размере 43, 379 млн. руб.,
• мостовой переход ч/р Жердь на а/д Белореченск - Красное в размере 11,389 млн. руб.

Фото Н.Гернета, архив